2020年車間廢氣處理方法
2020年，各種加工、生產(chǎn)車間中排放的各種不同的廢氣，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)者、工人的身體健康，尤其是好多的工業(yè)產(chǎn)生的廢氣還帶有毒性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作人員造成了隱形的健康隱患，短時(shí)間內(nèi)可能工人自己都感覺不到，但是時(shí)間長了有可能會(huì)威脅生命安全。因此，車間中的廢氣處理是廣大車間工人們一直關(guān)注的話題，也是衡量一個(gè)企業(yè)實(shí)力的重要指標(biāo)，車間廢氣處理方法實(shí)施的重要性不言而喻，下邊就簡(jiǎn)單說一下通常用的方法。
常用的車間廢氣處理方法有廢氣燃燒法、廢氣液體吸收法、廢氣活性炭吸附法、光氧催化技術(shù)。紫外線-臭氧法是把涂裝廢氣通過一個(gè)高密度紫外線照射的區(qū)域進(jìn)行氧化，但這種方法的缺點(diǎn)是設(shè)備復(fù)雜、產(chǎn)生臭氧的成本高、需要處理吸收用水，而且不適應(yīng)廢氣排量大的場(chǎng)合。廢氣微生物分解治理法已經(jīng)在減少臭味和除去一些有機(jī)溶劑上得到成功應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)是不產(chǎn)生NOx，而且處理過程中消耗的能量很少，但該法需要的空間大、微生物處理系統(tǒng)需要維護(hù)。
新車間廢氣處理方法：
光氧催化技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)處理技術(shù)中的經(jīng)典化學(xué)氧化法，在改革的基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生的一種新技術(shù)方法，采用光氧催化技術(shù)處理惡臭氣體，羥基自由基在殺菌、消毒、除臭與有機(jī)物反應(yīng)后，其生成物是CO2、H2O和無害羧酸。氧化催化劑為貴金屬氧化物，氧化劑在催化劑的作用下，產(chǎn)生氧化性極強(qiáng)的羥基自由基（OH），這些自由基可分解幾乎所有有機(jī)物，將其所含的氫（H）和碳（C）氧化成水和二氧化碳。除電耗、水耗外，不消耗其他原料，不帶來二次污染，無需二次處理。
隨著各行業(yè)生產(chǎn)工藝的不斷升級(jí)，產(chǎn)生的廢氣需要處理的難度越來越復(fù)雜，所以，選擇新的車間廢氣處理方法有利于工人的身體健康，更有利于企業(yè)的長期發(fā)展，因?yàn)楝F(xiàn)在對(duì)于環(huán)境污染的重視程度是愈來愈要求的更高。所以，選擇廢氣處理方法時(shí)需要考慮廢氣排出量、有機(jī)溶劑的成分和濃度、廢氣治理設(shè)備費(fèi)用和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用、設(shè)備占有空間的大小等因素。車間廢氣如何處理一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在做考慮，以免后期麻煩不斷。
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